Las compañías han anunciado la ampliación de su flota con 14 vehículos a gas para minimizar las emisiones de CO2.
La red logística de McDonald’s recorre más de 400 millones de kilómetros al año para transportar productos alimenticios. La cadena de restaurantes, además de garantizar que miles de productos lleguen a los restaurantes cada día de manera segura, también mantiene un firme compromiso con sus proveedores para minimizar la huella ambiental en sus actividades logísticas.
Por esta razón, HAVI España tiene previsto añadir 14 vehículos a gas antes de que acabe el año a la flota que distribuye productos a los restaurantes McDonald’s desde los centros de HAVI en Madrid y en Barcelona. De estos vehículos, 12 funcionan con gas natural licuado (GNL) y los otros dos con gas natural comprimido (GNC). Anteriormente, HAVI España ya disponía de dos camiones de GNC, por lo que en total la compañía tendrá 16 vehículos a gas.
Este tipo de camiones están diseñados para no contaminar el aire, por lo que contribuyen a reducir significativamente las emisiones de carbono en los núcleos urbanos. El GNL y el GNC reducen las emisiones de carbono en aproximadamente un 20%, y la previsión es que, continuando con esta apuesta por aumentar los vehículos a gas, la cadena de suministro de McDonald’s llegue a utilizar en el futuro biogás licuado y comprimido que se pueda mezclar con el gas natural o reemplazarlo por completo. Al utilizar biogás, la reducción de las emisiones de CO2 llegará hasta un 90%, una vez que este combustible esté disponible en el mercado.
Los nuevos camiones también son mucho más silenciosos que los vehículos de entrega convencionales gracias a sus motores de bajas emisiones sonoras y a sus equipos de refrigeración, lo que ayudará a reducir también la contaminación acústica en las entregas urbanas. En concreto, en Madrid los vehículos estarán equipados con equipos de refrigeración eléctricos especiales para reducir aún más las emisiones de carbono y los niveles de ruido.
John Alves, director general de McDonald’s España, ha señalado que “la innovación es absolutamente necesaria en nuestra ruta hacia la sostenibilidad, como parte de nuestra estrategia global Scale For Good”. “En esta línea, trabajamos día a día de la mano de nuestros proveedores, como es el caso de HAVI y Scania, para crear e implementar soluciones innovadoras que contribuyan a mejorar la sostenibilidad de nuestra cadena de suministro”, ha añadido Alves.
Rafael Gómez, vicepresidente senior de Gestión de Operaciones y Transporte de HAVI, ha explicado que “como proveedores líderes de logística de McDonald’s, tenemos el claro compromiso de respaldar la estrategia Scale For Good de la compañía y todas sus iniciativas de sostenibilidad. Queremos ser pioneros en el cambio hacia nuevos estándares en el campo de las entregas urbanas e implementar medidas específicas para beneficiar al medio ambiente y contribuir al bienestar de las comunidades en las que operamos”.
Por su parte, Sebastián Figueroa, director general de Scania Iberia, ha comentado que “esta asociación es un ejemplo de cómo las empresas de transporte, el proveedor logístico y los fabricantes de camiones pueden trabajar juntos para liderar el cambio hacia un sistema de transporte sostenible. Es alentador ver a más y más clientes, y a clientes de clientes, que exigen este tipo de solución”.
