El Volvo FH con la nueva caja de cambios I-Shift de doble embrague se enfrenta, en una nueva saga de vídeos, a un Koenigsegg One:1, un deportivo con los mismos caballos de potencia que kilogramos de peso (1.360). Para estar en igualdad de condiciones, el Volvo FH lo tendrá algo más fácil: el camión dará una sola vuelta, mientras que el Koenigsegg tendrá que dar dos. El objetivo de la carrera consiste en someter a la nueva caja de cambios de doble embrague de I-Shift de Volvo a la prueba definitiva. «La caja de cambios de doble embrague de I-Shift cuenta con dos embragues, lo cual resulta excepcional en el mercado de vehículos pesados. No obstante, en los vehículos deportivos ya se utiliza una tecnología similar. Así pues, era el reto perfecto», comentó Jeff Bird, director de pruebas para la prensa de Volvo Trucks.
Al volante del Volvo FH, se encuentra el famoso y veterano piloto de carreras Tiff Needell. Sin revelar aún el resultado, Tiff, que nunca ha competido en un camión, reconoce que se quedó impresionado con el rendimiento del vehículo. «El doble embrague de I-Shift es francamente increíble. Se nota sobre todo en las pendientes, ya que el camión no se frena, sigue circulando con suavidad, sin que se aprecien los cambios de marcha. Al frenar, va reduciendo de marcha cómodamente y con suavidad. Definitivamente, este camión tiene alma de deportivo», comenta Tiff Needell. La nueva caja de cambios de doble embrague de Volvo Trucks se presentó en junio de este año y está disponible en todos los mercados en los que se vende el Volvo FH con motores Euro 6 D13 con potencias de 460, 500 o 540 CV.
