Cinco nuevos Kögel Euro Trailer Mega Rail y cinco nuevos Kögel Euro Trailer Cargo Rail se incorporarán a la empresa Logistik in XXL.
Logistik in XXL adquiere un total de diez nuevos Euro Trailer, cinco en la versión Mega Rail y otros cinco en el modelo Cargo Rail, con la intención de destinarlos a prestar servicio a clientes de los sectores más variados, como el suministro de componentes “just in time” en el sector del automóvil o la industria de las bebidas. De esta manera y gracias a los cuatro espacios de almacenamiento de palets adicionales, Logistik in XXL ahorrará tres viajes por cada 1.000 palets transportados. Además, también cuentan con ventajas ecológicas y económicas como, por ejemplo, un ahorro de combustible del 10% y una reducción del nivel de emisiones de CO2 en un 10%.
Por otro lado, estos semirremolques alargados también se pueden usar para el transporte combinado. Así, los semirremolques están equipados con un bastidor de chasis reforzado y, gracias a los bordes de agarre integrados en el chasis, a un sistema de protección de la lona en los puntos de agarre y a los ejes especiales para la versión Rail, los semirremolques alargados son aptos para cargar en el ferrocarril. Los cinco Euro Trailer Mega Rail, por su parte, cuentan además con equipamiento RoRo para el transporte en barco y ferry sin acompañamiento, con una placa de acoplamiento cerrada de ocho milímetros de grosor y cuatro pares de anillos de amarre para cargas pesadas con una fuerza probada de 12.000 kg, así como rótulos conformes a DIN EN 29367-2.
Por si fuera poco, los semirremolques pueden disponer opcionalmente de un toldo corredizo lateral con 26 listones de aluminio verticales en cada lado, además de contar con un sistema de fijación para palets de acero, un sistema de control de la presión de los neumáticos y unas cajas de herramientas, entre otras muchas cosas más.
