En el Congreso Gasnam, Seat ha defendido el GNC como una alternativa real a largo plazo.
La sexta edición del congreso anual de la Asociación Ibérica del Gas Natural para la Movilidad, Gasnam, ha abierto sus puertas bajo el lema “Gas natural: ecología inteligente para la movilidad” y ha resultado todo un éxito, reuniendo a cerca de 800 profesionales del sector del transporte y la energía. Empresas, periodistas y representantes de las administraciones públicas han estado presentes y han disfrutado de ponencias y mesas redondas donde se ha estado debatiendo el presente y el futuro del gas natural.
José Ramón Freire, presidente de Gasnam, ha inaugurado el congreso y ha destacado que “no hay ningún combustible como el gas natural para llevar al sector del transporte la energía renovable”. Con este titular empezaba una jornada que siguió con las intervenciones tanto de Begoña Cristeto Blasco, secretaria general de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad, que habló sobre el plan MOVEA; como de Luca de Meo, el presidente de Seat, que señaló que “el GNC no es solo una tecnología puente, sino una alternativa real a largo plazo. Nuestra apuesta es firme y por ello, Seat desarrollará la tecnología GNC para el Grupo Volkswagen”.
Durante la mesa sobre la “Visión estratégica del gas natural en la movilidad”, Pierre Lahutte, presidente mundial de la marca Iveco, ha afirmado que “somos líderes en el mercado europeo de vehículos propulsados por energías alternativas, y el único fabricante que ofrece una gama completa de modelos de gas natural”. “Creemos en esta tecnología y confiamos en el apoyo del Gobierno español para la transición energética, como ya vemos en otros países europeos, como Italia y Francia, que están reaccionando activamente y acelerando la lucha contra la contaminación y el cambio climático”.
